Портал МО Сорочинский муниципальный округ

Оренбургской области

-

Новости

Главная » Новости

 

Автопожары

Пожары на автотранспорте

 На сегодня одно из распространенных средств передвижения, непременно, это автомобиль. Он является сложным механизмом, требующим правильной эксплуатации и кропотливого ухода. Несмотря с виду на применение большинства конструктивных элементов, узлов и агрегатов из метала, пожары на автранспортных средствах занимают устойчивое второе место по частоте возникновения, после объектов жилого сектора. Загорания автотранспорта происходят как во время движения, так и при стоянке с распространением огня, на соседние автомобили, гараж, дом и т.п.

В  2020 году на территории подведомственной отделу надзорной деятельности и профилактической работы по Сорочинскому городскому округу, Тоцкому и Красногвардейскому районов зарегистрировано 23 случая горения транспортных средств (Сорочинский ГО- 13, Тоцкий район - 7, Красногвардейский район - 3).

За истекший период 2021 года из 5 произошедших пожаров, уже 2 пожара произошли на автотранспортной технике.

 

Короткое замыкание электропроводки в результате нарушений изоляции электропроводки, перегрузка электросети при подключении дополнительной нагрузки и переходные сопротивления в местах соединения проводов без надежного контакта- одни из основных причин возникновения пожаров, из которых наиболее распространенная зарядка аккумулятора непосредственно на транспортном средстве.

Не меньшую опасность в холодное время года представляют электрические подогреватели, установленные на автомобиле и использующиеся автомобилистами для подогрева двигателя или салона. Как правило, опасность представляет не сам электрический подогреватель, а электрический провод идущий от него, подключаемый к электрической розетке. Многие автомобилисты не задумываются, о том, что в условиях низких температур изоляция на проводе от подогревателей тоже «замерзает», становиться менее эластичной, а при движении подвергается вибрации, в результате чего в изоляции провода образуются трещины, что в последствии может привести к замыканию и пожару.

Иногда предпосылкой пожара может быть не неисправность проводки, а просто высокая температура деталей машины. Может совсем внезапно и в самом непредсказуемом месте (к примеру, рядом с выхлопным коллектором) произойти разгерметизация топливной системы или воспламенение утеплителя двигателя .

Салоны автомобилей характеризуются наличием большого количества облицовочных и изоляционных материалов с высокой горючестью. Ими являются кожаные, пластмассовые, тканые и другие изделия. Пожарная опасность багажного отсека так же несет опасность наличия горючих материалов отделки, багажа, емкости с расходными жидкостями, разных полиролей, в отдельным маркахбака с топливом и т. п.

Возможность возникновения возгорания (тления) в салоне или багажнике автомобиля высока даже от непотушенного окурка. При движении окурок может внести в салон потоками встречного воздуха при попытке выбросить его в окно. Предупредить подобные случаи можно при использовании для утилизации окурков переносных или салонных пепельниц автомобиля.

Не редки случаи и поджогов автомобилей, чему способствует стоянка автомобилей в легкодоступных и неохраняемых местах.

Причинами пожаров в автомобилях зачастую является банальный недостаток знаний, невыполнение и несоблюдения правил пожарной безопасности при технической эксплуатации автомобилей, несвоевременное технического обслуживания. Только повышенная ответственность каждого владельца транспортного средства, водителей и механиков организаций исключает возможность возникновения загораний и пожаров в гаражах и автомобилях.

 

В  целях исключение возникновения пожаров на транспортных средствах:

- не допускайте укладку сгораемых материалов (покрывала, мешковины и пр.) на поверхность двигателя,

- не допускайте перегрева автошин от нагревания колодок тормозной системы, при принудительном движении и буксировке с заблокированными тормозными колодками (юзом) или при слабом давлении в шинах.    

- регулярно очищайте загрязнения двигателя (особенно тех частей, которые находятся под высокой температурой) от потёков горючих жидкостей, сухой травой или других горючих материалов,

- немедленно устраняйте негерметичности топливной системы (слабое крепление соединений, трещины на старых шлангах, негерметичность газобаллонного оборудования)

- применяйте только заводские электропредохранители. В случае, неверного выбора калибровки предохранителей, предназначенных для защиты от перегрузки, не будет выполнена его прямая функция, произойдёт оплавление изоляции электропроводов вследствие их сильного нагрева, что в свою очередь приводит к их возгоранию под приборной панелью либо в двигательном отсеке.

- поврежденные участки (оголенные жилы) электропроводки должны быть заизолированы равноценной электропроводке изоляцией. При замыкании электропроводки или других неисправностях в работе электрооборудования, необходимо немедленно обращаться в автосервис

- установку дополнительного электрического и отопительного оборудования проводите только в специализированных сервисных центрах, положительно зарекомендовавших себя по качеству оказания услуг, имеющих квалифицированных специалистов.

- не допускайте подзарядку аккумулятора непосредственно на транспортных средствах

- для включения электроподогрева необходимо использовать  электропроводку, включая удлинители и сетевые фильтры, подходящие по своим характеристикам для питания применяемых электроприборов

 

Зачастую затраты по ремонту автомобилей в специализированных  автоцентрах существенно ниже затрат по восстановлению (ремонту) автомобиля после пожара.

 

Пожарная безопасность транспортных средств так же обеспечивается наличием в кабине огнетушителя и других противопожарных средств. При этом нужно кропотливо смотреть за сроком годности огнетушащих средств и соответствием фактического веса с весом, обозначенным в паспортной аннотации. Возгорание под капотом следует тушить, заранее открыв его, т.к. от высокой температуры замок может деформироваться, и сделать это необходимо осторожно монтировкой либо палкой с защитой рук перчатками, подойдя с боковой стороны, потому что вероятен выброс пламени.

В случае, если местом загорания в автомобиле стала мягкая обшивка сидений, пламя следует сбить водой либо накрыть плотной тканью и при необходимости вскрыть обшивку и механически удалить очаг тления (тлеющий наполнитель).

Если возгорание невозможно устранить, то необходимо отступить на неопасное расстояние от пылающего автомобиля, потому что есть возможность взрыва топливного бака.

 

Пожары в автомобилях быстротечны и предоставляют большую опасность для водителей и пассажиров.

 

Помните, пожар легче предупредить, чем потушить


К полному списку

Вернуться на главную